新入荷 再入荷

観覧ありがとうございます！このボードの説明。かなり目立ちます！セカンドボードでしたのであまり使用してません（5ラウンドくらい）傷は1箇所ありましてリペア済で画像で見てもらった程度でデッキの凹みも殆どありません。pu（ウレタン）性で、ですけど小波の腰くらいのサイズでもレールを入れてクイックに動いてました。（私の体重80キロですが）ボードの買い替えを考えてまして売る決意に至りました、、リーシュストラップFCSフィン　セットと送料込みのこの値段で宜しくお願いします。メリットな特性としてテールエンドに切込みが入り二つに分かれてるため、水流の抜けがありルースなテールコントロールによる軽快さと、ターンの際にテールが沈めやすく、またどちらかのテールエンドの角が必ず波に入っている（引っ掛かっているかのような）ので、波への食いつきのよいクイックで反応素早いテールコントロール感覚を得られるようになります。テールエンドに角があるので、スクエアテールのようなクイックな反応に似ているフィーリングもあり、スクエアよりはテールレスポンス感は劣りながら、より食いつきの良いテールコントロールを可能にします。このスワローやフィッシュテールの面白さは、テイクオフでは水抜けのよさによって滑り出しを早めることがあるとも感じます。そしてボトムのないような厚くショルダーの張らないフェイスでもテイクオフからのアプローチでボードを横方向へ向けやすく、ルースで軽いタッチのターンフィーリングがボードを横へと導きやすく、クイックに自由度高いマニューバーを描くことが可能になるのが特徴と言えます。ドライビーなライディングを意識する上でも、ガチッとライディング方向によってどちらかのテールエンドをセットしてルースなフィーリングをコントロール出来れば伸びを感じるドライブターンを楽しむことも十分可能です。切り込みを大きくしたスワローやフィッシュテールはテールアウトラインが直線的なデザインになるので、よりドライブの効いたクイックなレスポンスを感じる伸びのあるターンが可能になると言えます。逆に切り込みの少ないフィッシュやスワローテールはラウンドにカットされテールにかけてワイドを細めることが出来るので、クイックでスムースなフェイスに食いつきの良いターンが可能になると言えます。カラー···オレンジ